Den globale lithiumindustri hilser energigiganternes indtog velkommen

Elbilboomet er blevet sat i gang rundt om i verden, og lithium er blevet "den nye energiæras olie", hvilket tiltrækker mange giganter til at komme ind på markedet.

Mandag, ifølge mediernes rapporter, forbereder energigiganten ExxonMobil sig i øjeblikket på "udsigten til reduceret olie- og gasafhængighed", da den forsøger at udnytte en anden nøgleressource end olie: lithium.

ExxonMobil har købt rettighederne til 120.000 acres jord i Smackover-reservoiret i det sydlige Arkansas fra Galvanic Energy for mindst 100 millioner dollars, hvor det planlægger at producere lithium.

Rapporten påpegede, at reservoiret i Arkansas kan indeholde 4 millioner tons lithiumcarbonatækvivalent, nok til at drive 50 millioner elektriske køretøjer, og Exxon Mobil kan begynde at bore i området i løbet af de næste par måneder.

Den 'klassiske sikring' af faldende olieefterspørgsel

Skiftet til elektrificerende køretøjer har udløst et kapløb om at låse forsyninger af lithium og andre materialer, der er centrale for batteriproduktion, tiltrukket et væld af giganter med ExxonMobil i front.Lithiumproduktion forventes at diversificere ExxonMobils portefølje og give den eksponering til et hurtigt voksende nyt marked.

Ved at skifte fra olie til lithium siger ExxonMobil, at det har en teknologisk fordel.Udvinding af lithium fra saltlage involverer boring, rørledninger og væskebearbejdning, og olie- og gasselskaber har længe oparbejdet et væld af ekspertise i disse processer, hvilket gør dem ideelle til overgang til produktion, som ledere i mineral-, lithium- og olieindustrien siger.

Pavel Molchanov, analytiker hos investeringsbanken Raymond James, sagde:

Udsigten til, at elektriske køretøjer bliver dominerende i de kommende årtier, har givet olie- og gasselskaber et stærkt incitament til at engagere sig i lithiumbranchen.Dette er en "klassisk sikring" mod udsigten til lavere olieefterspørgsel.

Derudover forudsagde Exxon Mobil sidste år, at efterspørgslen efter brændstof til forbrændingsmotorer til lette køretøjer kunne toppe i 2025, mens elektriske, hybride og brændselscellebiler kunne vokse til at tegne sig for 50 procent af salget af nye køretøjer i 2050. .Virksomheden forudser også, at det globale antal elektriske køretøjer kan stige fra 3 millioner i 2017 til 420 millioner i 2040.

elbil 2

Tesla bryder frem på lithiumraffinaderiet i Texas

Ikke kun Essenke Mobil, men Tesla bygger også en lithiumsmelter i Texas, USA.For kort tid siden holdt Musk en banebrydende ceremoni for lithiumraffinaderiet i Texas.

Det er værd at nævne, at Musk ved ceremonien mere end én gang understregede, at den lithiumraffineringsteknologi, han bruger, er en teknisk vej, der er forskellig fra traditionel lithiumraffinering., vil det ikke blive påvirket på nogen måde."

Det, Musk nævnte, er meget forskelligt fra den nuværende almindelige praksis.Med hensyn til sin egen lithiumraffineringsteknologi, Turner, lederen af ​​Tesla's batteriråvarer og genbrug, gav en kort introduktion ved den banebrydende ceremoni.Tesla's lithium Raffineringsteknologi vil reducere energiforbruget med 20 %, forbruge 60 % mindre kemikalier, så de samlede omkostninger vil være 30 % lavere, og biprodukterne, der produceres under raffineringsprocessen, vil også være harmløse.

elektrisk køretøj

 

 


Indlægstid: 30-jun-2023