Lithium jernfosfat batteri (LiFePO4), også kendt som LFP batteri, er et genopladeligt lithium ion kemisk batteri.De består af en lithiumjernphosphatkatode og en carbonanode.LiFePO4-batterier er kendt for deres høje energitæthed, lange levetid og fremragende termiske stabilitet.Væksten på LFP-markedet er drevet af stærk efterspørgsel efter batteridrevet materialehåndteringsudstyr.Overgangen fra konventionel elproduktion til vedvarende energiproduktion har åbnet en bred vifte af muligheder for markedet for lithiumjernfosfatbatterier.Imidlertid har risiciene forbundet med bortskaffelse af brugte lithiumbatterier hæmmet væksten på markedet i de seneste år og forventes at holde væksten i markedet tilbage i prognoseperioden.
Baseret på kapacitet er markedet for lithiumjernfosfatbatterier opdelt i 0-16.250 mAh, 16.251-50.000 mAh, 50.001-100.000 mAh og 100.001-540.000 mAh.50.001-100.000 mAh-batterier forventes at vokse ved den højeste CAGR i løbet af prognoseperioden.Disse batterier bruges i industrier, der kræver høj effekt.Nøgleapplikationer omfatter elektriske køretøjer, plug-in hybridbiler, uafbrydelige strømforsyninger, vindenergilagring, elektriske robotter, elektriske plæneklippere, solenergilagring, støvsugere, golfvogne, telekommunikation, marine-, forsvars-, mobil- og udendørsapplikationer.Batterityper, der bruges til disse højeffektapplikationer, omfatter lithiumjernfosfat, lithiummanganat, lithiumtitanat og nikkelmangankobolt, hvoraf nogle er fremstillet i modulær form.Ud over modulære former omfatter andre former polymerer, prismatik, energilagringssystemer og genopladelige batterier.
Rapporten opdeler lithiumjernfosfatbatterimarkedet i tre segmenter baseret på spænding: lavspænding (under 12V), mellemspænding (12-36V) og højspænding (over 36V).Højspændingssegmentet forventes at blive det største segment i prognoseperioden.Disse højspændingsbatterier bruges til at drive tunge elektriske køretøjer, industrielle applikationer, backup strøm, hybride elbiler, energilagringssystemer, nødstrømssystemer, mikronet, yachter, militære og marine applikationer.Batterier kan ikke fremstilles af en enkelt celle, så et modul er påkrævet, nogle gange en række moduler, strømstativer, strømbeholdere osv. Disse systemer kan fremstilles ved hjælp af lithiummanganoxid, lithiumjernfosfat, nikkelmangankobolt og lithiumtitanium oxid.Et øget fokus på bæredygtighed og den efterfølgende introduktion af elbiler forventes at påvirke adoptionen af disse batterier og dermed øge efterspørgslen.
Asien-Stillehavsregionen forventes at blive det største marked for lithiumjernfosfatbatterier i prognoseperioden.Asien-Stillehavsregionen omfatter store økonomier som Kina, Indien, Japan, Sydkorea og andre Asien-Stillehavsregioner.Lithiumjernfosfat har et stort potentiale i mange applikationer.I de senere år er regionen blevet centrum for bilindustrien.Nylige infrastrukturudvikling og industrialiseringsaktiviteter i vækstøkonomier har åbnet nye veje og muligheder for OEM'er.Derudover stimulerer stigningen i befolkningens købekraft efterspørgslen efter biler, som vil være drivkraften bag væksten på markedet for lithiumjernfosfatbatterier.Asien-Stillehavsregionen har en betydelig tilstedeværelse i lithium-ion batteriindustrien både med hensyn til batteriproduktion og efterspørgsel.Forskellige lande, især Kina, Sydkorea og Japan, er store producenter af lithium-ion-batterier.Disse lande har en veletableret batteriindustri med store produktionsfaciliteter drevet af virksomheder. De batterier, de producerer, bruges i en række forskellige applikationer, herunder elektriske køretøjer, forbrugerelektronik og energilagringssystemer.
Indlægstid: 28-jul-2023
