Skel mellem NCM- og LiFePO4-batterier i nye energikøretøjer

Introduktion til batterityper:

Nye energikøretøjer bruger typisk tre slags batterier: NCM (Nikkel-Cobalt-Mangan), LiFePO4 (Lithium Iron Phosphate) og Ni-MH (Nikkel-Metal Hydride).Blandt disse er NCM- og LiFePO4-batterier de mest udbredte og bredt anerkendte.Her'en guide til, hvordan man skelner mellem et NCM-batteri og et LiFePO4-batteri i et nyt energikøretøj.

1. Kontrol af køretøjets konfiguration:

Den nemmeste måde for forbrugerne at identificere batteritypen på er ved at konsultere køretøjet's konfigurationsark.Producenter angiver normalt batteritypen i batteriinformationssektionen.

2. Undersøgelse af batterinavnepladen:

Du kan også skelne mellem batterityper ved at undersøge strømbatterisystemets data på køretøjet's navneskilt.For eksempel tilbyder køretøjer som Chery Ant og Wuling Hongguang MINI EV både LiFePO4 og NCM batteriversioner.Ved at sammenligne dataene på deres navneskilte kan du'vil bemærke:

Den nominelle spænding for LiFePO4-batterier er højere end for NCM-batterier.

Den nominelle kapacitet for NCM-batterier er typisk større end for LiFePO4-batterier.

3. Energitæthed og temperaturydelse:

NCM-batterier har generelt en højere energitæthed og overlegen lavtemperaturafladningsydelse sammenlignet med LiFePO4-batterier.Derfor:

Hvis du har en langtidsholdbar model eller observerer mindre rækkevidde i koldt vejr, er den sandsynligvis udstyret med et NCM-batteri.

Omvendt, hvis du observerer betydelig forringelse af batteriets ydeevne ved lave temperaturer, vil det'er sandsynligvis et LiFePO4-batteri.

4. Professionelt udstyr til verifikation:

I betragtning af vanskeligheden ved at skelne mellem NCM- og LiFePO4-batterier alene ved udseende, kan professionelt udstyr bruges til at måle batterispænding, strøm og andre relevante data for nøjagtig identifikation.

Karakteristika for NCM- og LiFePO4-batterier:

NCM batteri:

Fordele: Fremragende ydeevne ved lav temperatur, med driftsevne ned til -30 grader Celsius.

Ulemper: Lavere termisk runaway-temperatur (godt 200 grader Celsius), hvilket gør dem mere tilbøjelige til selvantændelse i varmt klima.

LiFePO4 batteri:

Fordele: Overlegen stabilitet og høj termisk runaway-temperatur (op til 800 grader Celsius), hvilket betyder, at de ikke vil antændes, medmindre temperaturen når 800 grader.

Ulemper: Dårlig ydeevne i kolde temperaturer, hvilket fører til mere betydelig batterinedbrydning i koldere miljøer.

Ved at forstå disse egenskaber og bruge de skitserede metoder kan forbrugerne effektivt skelne mellem NCM- og LiFePO4-batterier i nye energikøretøjer.


Indlægstid: 24. maj 2024